Club Aprilia v60

Primero mira a ver si puedes tensar el cable con el tensor de tuerca y contratuerca justo a la salida del acelerador. Si no te tocará levantar el depósito y hacer lo que te dice Queens, tocar por ahí me da un poquillo de miedo

Queens, yo estaré libre casi fijo por la tarde, de tres y pico a siete. Si te pilla bien me das una llamada y nos vemos

2000 o 3000 ni de coña, igual 500 o 600 rpm de diferencia, no creo que más. Todo depende del uso que le des a la moto. Si vas a ir entre 150-180 en 6ª con el piñón de 15 vas perfectamente. Si vas a usar la moto para darle caña a tope, circuito, etc, 15-42 o si quieres  incluso más. Yo digo que me parece un poco ''heavy'' porque yo no exprimo ...

El modelo a partir del ´07 trae de serie 16-40, por lo menos el piñón de 15 me parece casi obligatorio, lo de la corona de 42 o 43 dependerá de cada uno. Yo llevo la de 42 y me estoy pensando montar otra vez la de 40, me parece que 42 para carretera es un poco ''heavy'', pero sólo un poco...

http://v60.es/forums/thread/5680.aspx Aquí está, busca la respuesta que escribió Poguer, hay una foto de cómo coloca la pinza para purgar, y funciona!! Cuidadín con esas derrapadas en Alcarrás...

ABRE PURGADOR- PISA PEDAL- CIERRA PURGADOR- SUELTA PEDAL Yo, para purgar, desmonto la pinza y la cuelgo de la estribera trasera para que el purgador quede en la parte más alta y suban hasta allí las burbujas que pueda haber. Lo vi en un post del foro, no me acuerdo quien lo puso. A ver si lo encuentro y lo pongo aquí.

Buenas Wildman. Yo tengo puesto el MPL y no tuve ningún problema en el cambio. Acabo de hacer unas fotos del que quité de serie para ver si puede valer de orientación. En la primera ves el empujador completo, yo me quedé eso y los tres tornillos que lo fijan a la moto. En la segunda se ve lo que va dentro, el pistón y el muelle, no se si ...

El empujador que puse yo es este: http://cgi.ebay.es/Clutch-slave-cylinder-for-Aprilia-RSV-Mille-Factory_W0QQitemZ180348330162QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item180348330162&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318 Siempre suelen tener dos en subasta  y al acabar ponen otros dos.

Es cierto, yo cambié el líquido hace unos meses y, en dos días, se puso negro. Despues aproveché el cambio del empujador para cambiar de nuevo el líquido, y se puso negro otra vez a los dos días. Ahora, mientras el embrague vaya bien, como si quiere ponerse azul...

Buenas Jack. Yo pillé el piñón en el concesionario y no llegó a 50€, en Ebay tienes el Renthal por 22 y pico, tendrías que preguntar los costes de envío. http://cgi.ebay.es/RENTHAL-15TH-FRONT-SPROCKET-APRILIA-RSV1000-TUONO-04-07_W0QQitemZ350162163451QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item350162163451&_trksid=p3286.m63.l1177 En ...