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Por cierto, debo limpiarlo primero ¿como?.
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Joder pense que ese polvillo negro era normal por la combustion y tal. El filtro lo puse segun lo saque de la caja, no lo impregne de nada, esta misma mañana compro aceite para filtros, ¿alguno especial? ¿alguna marca?
Espero que solo sea eso pq el resto esto todo bien montado.
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La verdad que tengo la suerte de disponer de un taller de motos en mi curro, enterito a mi disposicion, dispongo de todo tipo de herramienta, dos elevadores, una pluma...ademas, los dos mecanicos no me quitan ojo y me asesoran (y ayudan ), le he cogido el vicio y ahora mismo me atreveria a cualquier cosa.
Hasta el proximo circuito no podre ...
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Despues de 3 meses el Sachs en el trastero valorando y pidiendo opiniones sobre si valia para mi Tuono o no, siendo de una RSV 2004, hoy me he lanzado al ataque y le he metido mano. He tenido que cambiar los casquillos superiores e inferiores y ponerle los del amortiguador de serie, por que sino habia cojones a meterlo en su sito, una vez ...
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Pues si no mueve el motor de arranque.......
Como es que no soltaste el positivo tambien?? yo cuando le hago una carga saco la bateria de su sitio y conecto el cargador a - y +
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Tenéis que soltar varios conectores y manguitos situados en los laterales y en la parte inferior de la caja, pero es muy sencillo y no hay posibilidad de error.
Bueno queda asi:
Ahora viene lo más complicado que es llegar a la bujía, la veréis aquí:
Con un poco de maña, y juego de muñeca, se saca la pipeta y se desenrosca la bujía, a ...
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Bueno, hoy le he metido mano a las bujías, cambio de aceite y filtro, y de paso he montado el depósito que tengo pintado para el circuito.
Os dejo un pequeño tutorial de las bujías, aunque imagino que muchos ya sabéis como hacerlo, pero bueno, si sirve de ayuda para alguien pues eso que se lleva.
He montado bujías de iridio, pilladas en Ebay ...
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Prueba aqui: http://www.xracing-escapes.com/recambios.htm
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Yo le cambie las pedanas por las plegables y muy bien su funcionamiento, sobretodo cuando arrastre en alcarras, jijiji ,pero las mias dieron muchisima guerra, tuve que cambiarle un rodamiento interno porque se giraba en plena carrera y cuando me daba cuenta las perdia en moviemiento.
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Yo las dos veces que le he dejado la bateria a los mecanicos de mi curro me han dicho que carga lenta y la bateria fuera de su ubicacion, por lo menos asi me lo dicen ellos, y usamos un cargador con regulacion de carga.
Sobre el indicador de marcha, yo tb lo llevo y nunca se me ha desconfigurado
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