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  • Re: Problema con el cuentarevoluciones y alguna dudilla >,<

    Ojito con la bateria, si vas a tener la moto parada mas de un par de días desconectala, cuando esta baja y fallan un par de arrancadas la agotas. Si te arranca a la primera mejor. Tutti escribio un tutorial sobre como optimizar la carga de la bateria, leélo que es muy instructivo.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 15, 2010
  • Re: Atencion pregunta

    Ni puto caso a lo del ojimetro, la última vez que lo hize me carge el soporte del deposito del aceite y como que Aprilia ya no debe tener en Stock así que acabe en el tornero. Te dejo esta dirección, pero esta en el idioma del ''Sespir'' ese de Romeo y Julieta http://www.apriliaforum.com/techtips/1000/torquespec.htm &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 14, 2010
  • Re: Problema con el cuentarevoluciones y alguna dudilla >,<

    Pues las consecuencias son que le descojonas la información a la centralita. Si le mueves de posicion el sensor de posición, pues la moto ya no sabe donde tiene el acelerador en cada momento, dejalo como estaba y vuelve a probar el cuentavueltas. &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 14, 2010
  • Re: pinzas de freno

    Pues gracias por el piropo, de todas maneras, si estas muy interesado tengo una pareja en venta........
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 12, 2010
  • Re: pinzas de freno

    Respuesta SI Te encajan cualquiera que tenga el sistema de anclaje radial con una distancia entre agujeros de 100 mm, o sea casi todas las italianas, OJO con las pinzas de las japonesas que suelen ser de 108mm
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 12, 2010
  • Re: Power comander, ¿merece la pena?

    A ver si voy a tener que hablar yo ocn vuestras respectivas parejas....................panda de salidos!!!!
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 10, 2010
  • Re: Power comander, ¿merece la pena?

    Pues si se nota y mucho, pero como todo ha de saber lo que se hace y para que. De las dos opciones las dos son perfectamente válidas, pero si te inclinas por una centralita, yo en tu caso te recomedaría una Power Commander, ¿por que? por su versatilidad. Veras en el mercado hay otras centralitas, pera las mas conocidas son la Power y la Rapid ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  May 8, 2010
  • Re: ATRACO CON EL RODALIBRE EN CHICANE

    Pues no, no me parece normal. Ya te lo comenté cuando te pregunte por la Eprom que te presté, (y que descartaba la necesidad de cambio de centralita), no me parece normal que lleves&nbsp;una moto (la que seá)&nbsp;a un taller (el que seá) y te empiecen a cambiar todo aquello que&nbsp;está roto o deteriorado antes (y en lugar de) investigar qeu ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  April 30, 2010
  • Re: ayuda: discos gastados????

    recomendao: 160km? ojalá la mia llegara a hacerlos................el otro dia le puse el ''zero map'' a la power, o sea, como si no llevara i sigue en sus trece i no pasando de 140km, le volveré a poner ''su'' mapa e&nbsp;iré a ver a uno con un banco dinojet a ver que podemos hacer porque dudo que en un concesionario aprilia me la dejen bien. ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  April 27, 2010
  • Re: ayuda: discos gastados????

    greenheart: Lo primero es agradecer a todos el aporte. Por partes: Las pastillas son nuevas, ebc, y no tienen ni 500 km, las otras tambien estaban bien, pero las cambié pq pensaba que era por culpa del material, y mira por donde creo que me fallé en el diagnostico. La sensación que me da no es que las pastillas sean nuevas y por eso la moto ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por radialfalco a fecha de  April 26, 2010
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