Club Aprilia v60

Buenos pues en un futuro cuentanos como están tus discos de freno.

Vamos a ver!!!!! El dot 5 es para uso de competición ya que se suele cambiar muy amenudo, practicamente cada carrera, tiene la particularidad que suele condensar agua y mezclarlo con el liquido propio de frenos, esa numeración no te vale para andar por la calle considerando que no vas a cambiar el liquido de frenos o de embrague cada 500 km por ...

Pues ya sabes lo que tienes que hacer.............. poner las bujias que les corresponden y ya verás como se acaban los problemas, aver si nos damos cuenta que las bujias de iridium no valen pá ná, que pensamo que van hacer que nuestra moto tenga incluso más potencia y en estos motores no hacen nada, solo dar problemas.

El comentario que hice es basicamente fundado en la experiencia que tengo de muchos años y lo que he aprendido es que pare el uso normal (no de circuito) lo mejor es lo que lleva la moto de serie ya que para eso se ha pasado una homologación determinada, esto quiere decir: (uso en carretera en un dia soleado y caluroso, uso en carretera un dia ...

ZEPMOBE y MANU: solo deciros que os arrepentireis de vuestros actos ya que nunca encontrareria la misma frenada en esas pastillar guarras que habeis comprado, las que funcionan son las brembo y el tiempo os lo dirá y sobre todo por la poca diferencia de precio, no os saldrá rentable. Una pena que cometierais ese error, lo siento por vosotros, ...

cualquier marca siempre que sea el sae recomendado, castrol tambien tiene ese tipo de aceite, siempre semi sentetico

¿Limpieza de filtro de aire?? si llevas el original te sale mas barato comprarlo nuevo original si llevas kn limpieza. ¿Aceite elf 10W60? negativo se lo va a beber tu moto, deberias usar 15W50 semi sintetico.

EL que el coche o la moto no arranque sin apretar el embrague es por un tema de seguridad, que dicho sea de paso este tipo de cosas nos llega de los estados unidos de america. Recordar que si no hubiera este sistema de seguridad si el vehículo tuviera una marcha engranada el vehículo se moviera involuntariamente.

Pues el embrague no tiene ninguna relación con la rueda libre, osea que si esta fastidiado da igual que cojas el embrague o no lo cojas.

A ver muchacho, que veo que estas muy perdido. El embrague es para hombres por eso esta duro (osea es así) Si la moto gasta mucho y anda poco, es posible que los cilindros no esten sincronizados, pero seria bueno saber cuantos kilometros cuenta tu moto, aparte de verificar ciertas cosas, dependiendo de los kilometros, bujias, reglaje vávulas ...