Club Aprilia v60

Hola amigos, como ya sabeis ando a la busqueda y captura de rsv´s.

Me gustaría que me aconsejarais, ya que creo que nadie mejor que vosotros, en que debería fijarme especialmente a la hora de comprara una rsv, en principio hasta el modeo 2003(creo que son las últimas que venian con un solo escape, corregidme si me equivoco).

Como todos los modelos supogo que las rsv tienen sus puntos flojos, por lo que he leeido, entrada de aire en circuito de embregue...pero me gustaría saber mas cosillas en las que debería fijarme en especial en este modelo. 

El tema de los consumibles de las motos no es lo que más me preocupa, salvo que me digais que tenga cuidadín con no se que, que si sale mal, gasta no se cual historia..... ya sabeis a lo que me refiero.

De mecanica me ha tocado hacer mis pinitos, o mis pinazos mejor dicho(cambiar motores,embragues,horquillas....)por eso si tiene algo mal, pero es común a los modelos 4tiempos, en principio( pero solo en principio), debería notarlo.

bueno maestros, pues eso,soy todo oidos, o mejor .....todo ojos.

V´ss

 

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Yo tengo una máxima al comprar moto usada, ponerla a 50-60km/h y soltar las manos del manillar a ver si se va para un lado, síntoma de chasis doblado.

La moto, pues no sé, los fallos que puede dar son pijadas: relés, purga de embrague (a mi nunca me ha pasado), motor de arranque y bateria (se nota fácil si le cuesta tirar y o resetea al querer arrancar y no poder el cuadro del cuenta),.... Mira que esté cuidada, limpita, al día de revisiones,...la moto para mí no tiene nada crítico ni que no tenga fácil solución en casa con minima destreza con la llave inglesa.

Mira equipamiento y la que más te guste, seguro que aciertas.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Hola amigo, yo soy nuevo en Aprilia, pero como casi todo, contra mas moderno sea el modelo, mejor (casi siempre), por lo que dependiendo del dinero que dispongas puedes fijarte en una u otra. Referente a mecánica por lo que dices no te hace falta que te diga nada, saludos y suerte e la compra.

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http://www.facebook.com/album.php?aid=2001996&l=2b1b076cc4&id=1138204826

Muy buenas compañero,yo creo que aparte de controlar que la bateria este a toque no hay nada de que preocuparse,hablo por la experincia de mi modelo,y aqui en el foro tienes algunas rsv´s a la venta si no me equivoco,nadie mejor que ellos te podran decir que le han hecho a sus monturas,si necesitas una falco la mia esta a la venta,(cambio de modalidad al supermotard).Un saludo y animo que aprilia es una gran marca.

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ANTE LA DUDA GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

hola compañero, yo tengo una rsv-r del 2001-2002 y la verdad es que estoy encantado,respecto a comprarte un modelo nuevo o uno mas viejo depende de gustos, las nuevas son diferentes dentro de lo que cabe en un bicilindrico, esteticamente son diferentes tambien, y respecto a fallos y demas cosas, creo que la gente que no tiene ni idea son los que meten el miedo en el cuerpo.Habra aprilias que fallen como yamahas o hondas, de todas maneras la gente del foro esta encantada, y es una hermandaz diferente, solo por la pasion que ofrece esta marca y estos compañeros creo que ya merece la pena, a mi personalmente no se me ha fastidiado nada, una bateria he cambiado con el tiempo nada mas. Haciendole el mantenimiento necesario y con mimo te durara muchisimo tiemño, tengo un conocido que tiene una con 200.000km asi que... solo te digo eso. jejej animo que seguro que aciertas con la compra.

Gracias a todos por contestar.

Con este post en ningun momento he querido insinuar o decir que las aprilias fallen, de hecho si me he decidido a comprar una rsv es pq tengo muy buenas referencias tanto de la marca como del modelo.

Una vez aclarado, agradezco sinceramente vuestra respuesta y aportaciones................y tomo nota!!

por cierto ¿que limite os pondrias vosotros, en cuanto a km, para comprar una rsv?

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Yo llevo 60000km de felicidad, no hay límite de kilometraje.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

yo conozco gente con mas de 80000km y las motos no les dan guerra.

la mia tiene 42000 y sigue funcionando como el primer dia,ah no mejor que para eso le he puesto los extras.....

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ANTE LA DUDA GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Ok, tomo nota.

Tenia vista una con 40000 km pr no me había decidido finalmente por ella, claro que leyendo vuestras opiniones la cosa cambia.

 

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Que no te de miedo el kilometraje, yo llevo 60000km y no le he tocado el motor, ni tan siquiera reglaje de válvulas y la moto es un tiro.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Yo compré una RSV mille R '01 en Junio del año pasado, la ex de JuliRSV, la puedes ver por el foro... Tenía 39000 km. Y las conclusiones después de 6 meses son:

1. No he sufrido ninguna avería gorda, y le he hecho 6000km con circuito incluido.
2. He tenido que rehacer el amortiguador de dirección, rótula de anclaje + cambio de aceite y retenes. Total, 80€.
3. La he llevado al concesionario oficial para revisión de juego de válvulas y sincronización de cilindro. Resultado, juego de válvulas en parámetros de fábrica a los 45000km, sincronización KO, pero reajustada en concesionario, y sustitución del manguito de la bomba de gasolina a inyectores (por precaución más que nada). Total, 400€.
4. Ningún comentario extra por parte del concesionario.
5. El resto como cualquier otra moto.

Si la moto está bien cuidada y se ve bien cuidada, no tiene porqué dar problemas.

Sé de primera mano que es un motor muy bueno.

Un buen amigo, el que me metió con su rsv el gusanillo por las venas, me comento que estuvo viendo un motor abierto de una rsv, bastante mal tratada por el dueño, dicho sea de paso, cortes, caballitos, y demas macarradas aparte de sus incursiones en circuito,  y la moto estaba en taller pq tenía pisada una valvula.

Bueno, todo este rollo es para decir que la camisa tenía el bruñido perfecto sin ningún tipo de problema.

Si yo se que estas motos son la pera, pero siempre se le queda a uno el remusguillo de la duda.

Por la red he visto bastantes a muy buen precio, pero como buen español desconfio de estos precios, sirva como ejemplo este caso:

http://www.segundamano.es/vi/13376244.htm?ca=47_s es un autentico caramelito.......

En fin, a ver si con un poco se suerte vendo mi kawa rapido y empiezo a disfrutar de los dos cilindros.

Por cierto, es de agradecer a todos el buen ambiente que se nota por el foro y en particular la recibida tan agradable que me habeis brindado todos.

v´ss

 

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Esa moto la vi hace tiempo y Juan y yo comentabamos que quizás esté repintada, se me hace raro quitar los adhesivos de los laterales de RSV para poner esos de "racing", además el amarillo no parece el mismo. Igual son fibras de circuito, no sé¿¿??

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

pues a mí me parece una ocasión de p..m... tiene una pinta estupenda y a poco que te pueda demostrar que los kms son reales, y le eches un vistazo a fondo (desmonta lo que tengas que desmontar para mirar). No sé si es la SP, pero los escapes eran así, habría que buscar otros detalles si el tío no te dice que no lo es. Las fibras de circuito llevan los laterales en 1 pieza, es decir, sin los pequeños litones superiores, por lo que a mí me parece que son los de plástico, que posiblemente haya pintado por motivos que debería explicarte (y convencerte). Si ha hecho circuito o no.... la verdad poco me importa, todas mis motos han llevado mucha cera (sin macarradas y con todo ok ojo) y las he vendido en mejor estado que las compré, así que eso a mí no me preocuparía si todo parece en su sitio. Suerte!!!

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"