Lo jodido del tema está luego en que al echar la laca te quede bien liso y brillante >___<
Mola la idea de forrar de carbono el depósito; si te sale bien yo me animo.
Si la laca es buena, el acabado será cojonudo.
Yo también noté mucho el cambio de 50 a 55. El desarrollo cambia bastante y sin embargo el cuenta km's te marca lo mismo porque va en función de las rpm's de la rueda tasera.
Siempre que voy detrás de un C4 veo que la moto me marca siempre unos 5 - 10 km's/h menos que el coche.
Al principio aun fue más bestia pues llevaba un slick rayado de perfil 65.... te cagas... La verdad es que a mí me gusta; la moto se echa mucho mejor dentro de la curva...
Un saludo.
