Club Aprilia v60

Trident:

Bueno al final ya tengo la bomba de freno radial para mi Tuono, la RCS19. Pero creo que me va a salir más caro el collar que el perro, para empezar el soporte para el espejo no lo trae así que tendré que hacer algún invento para no ir con un espejo sólo y además no sé si el latiguillo metálico que trae la Tuono lo voy a poder adaptar a la bomba.

Alguien que la haya montado me puede dar alguna indicación de como solucionar estos problemillas. Sabéis si se vende sólo la maneta del embrague en el mismo color que la de la bomba de freno.

Gracias,

  Un saludo.

Hola.Yo tengo la misma bomba que tu y Radialfalco.No tuve problemas con el espejo ya que tengo una RSV.Encuanto a los latiguillos,se quedavan cortos y pedi unos a medida.Me costaron 60€,ademas de esa manera elimine la "T" y lleve un latiguillo para cada pinza por separado,eso tambien mejora algo la frenada.Tambien te hara falta el tornillo de la bomba con rosca fina eso me costo creo que 8€.

Un saludo!

 

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esta tarde probaré a ver si el latiguillo que trae de serie me sirve aunque quizás vaya justo, si lo veo mal no me la juego y lo cambio también.

 

El soporte para el retrovisor es raro que no lo traiga , pero pregunta por el en brembo, que tiene que haberlo que coincida, y si nó busca por LOUIS

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=es&u=http%3a%2f%2fwww.louis.de%2f 

Haberlos hailos, si no lo encuentras pregunto yo en el foro de stretfighter que seguro que allí lo saben.

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

Enhorabuena por tu adquisición, no lo lamentaras.

Yo adaptadores los he visto por Ebay,

http://cgi.ebay.de/1-SPIEGELHALTER-FUR-HONDA-SUZUKI-YAMAHA-BREMBO-TRIUMPH_W0QQitemZ390001642488QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5acde8cbf8&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A10%7C294%3A50

http://cgi.ebay.de/Brembo-racing-PR16-PR18-PR19-radial-brake-pump-mirror_W0QQitemZ190317107582QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item2c4fc8997e&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

http://cgi.ebay.de/DUCATI-Brembo-Lenkerschelle-fuer-Spiegel-fuer-Radialpumpe_W0QQitemZ170239302145QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item27a30d9a01&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A10%7C294%3A50

Por cierto yo llevo la Brembo con latiguillo de Tuono y llegar llega y sobra, pero el racor de conexion no es que tenga el ángulo mas apropiado.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Pues he llamado a un distribuidor de Brembo que hay en Barcelona, y su respuesta ha sido que es una bomba de competición y que "donde has visto tú una bomba de competición que lleve soport para retrovisores", después de oir la respuesta pensaba que no había pero al ver vuestros mensajes creo que el de Brembo o no se entera o no tiene ganas de vender.

Voy hacer una pregunta bastante tonta pero bueno haya va, en la bomba de freno para pasar de 20 a 18 que es con la ruedecita del extemo que creo que tiene unos 23 o 24 vueltas o eso es sólo para regular la distancia de la maneta y se hace de otra manera.

En efecto, se hace de otra manera, pilla un destornillador fino y sigue mis instrucciones.

Si te fijas en  el extremo de la leva mas cercano a el cilindro, veras como un punto negro de goma, levantalo que solo es un tapón, veras entonces un tornillo, giralo con el destornillador  y neras como el vastago que va desde la leva al cilindro gira y cambia de color, cuando el rojo es visible llevas una 18, cuando es negro una 20. Así de sencillo y de facíl.

Por cierto cuando pruebes la 18 por primera vez hazlo con precaución y en un siti con buen agarre, en mojado puede darte algún susto.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867