Club Aprilia v60

Buenas, Buenas 

Tengo una duda que no me deja dormir:

no se si montar los escapes akrapovic para los primeros 1000km, no se si da igual o no, tampoco entiendo muy bien lo del Mapeado (hay que hacer con los escapes cambiados) y lo del piñon de 15 (para que), si alguno me lo puede !!explicar!! Gracias.

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Uña y carne

Bueno aver...

Lo de meter los escapes para rodar la moto o despues, en eso no te puedo ayudar pues siempre me ha tocado ponerlos despues de cierto tiempo por algun motivo economico...Que te responda alguno que lo haya hecho en condiciones...

Lo del mapeado pues tendrás que hacerlo si metes escapes ya que la moto respirará mejor y estirará más arriba, y eso necesita más gasolina...

Lo del piñón de 15 yo lo recomiendo pues lo que se pierde en punta no es nada comparado con lo que se gana en salida desde abajo,la moto parece otra... y tal y como está hoy dia el tema de la velocidad...

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

chapucety:

Buenas, Buenas 

Tengo una duda que no me deja dormir:

no se si montar los escapes akrapovic para los primeros 1000km, no se si da igual o no, tampoco entiendo muy bien lo del Mapeado (hay que hacer con los escapes cambiados) y lo del piñon de 15 (para que), si alguno me lo puede !!explicar!! Gracias.

 

a ver te cuento lo que opino yo

los escapes , el mapeado y el piñon lo haria despues de terminar el rodaje simplemente por que al cambiar los escapes tienes que hacer el mapeado y ademas con el sonido te emocionas y igual te pasas de las revoluciones igualmente lo del piñon ya que la moto a poner el piñon va un poco mas revolucionada...

 

pero bueno cada uno hace en su casa lo que quiere... 

Yo tambien esperaria a terminar el rodaje y aprovechar que la llevas al taller para hacer todo. Con el piñon la moto va mejor en zonas lentas o reviradas.

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Es mejor que esperes a terminar el rodaje y de todas maneras informate de que no pierdas la garantia por modifcarla.

Vssssssssssssss

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