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  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    pues la verdad es que si es una alivio que esté en garantia. Que no olvide mirar el modulo de diodos, que da mogollón de problemas( aunque no se muy bien para que sirve) pero a mucha gente de otros foros le daba el famoso EFI por su culpa, y es facil chequear si está bien o no. Ya nos contaras que nos tienes en ascuas. &nbsp; V´sss &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 29, 2010
  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    Emilio, como va el tema??? te han dado ya un diagnostico?
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 29, 2010
  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    Yo tambien lo he pensado, pero si nunca ha tenido problemas con la bateria baja, como se le ha podido escacharrar el famoso muellecito??
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 20, 2010
  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    No se compañero, desde luego si la tienes en garantia no te lo pienses más y llévala. si te sirve de algo te paso el hilo en el que los fororeros me ayudaron: http://v60.es/forums/thread/52134.aspx Con lo que te digan, nos mantienes informados pq esto siempre le puede ayudar a alguien. leí en un foro inglés, que cuando le borraron el error a ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 20, 2010
  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    Por la experiencia que tengo con esta moto, como estes bajo de bateria, la moto se convierte en una duda constante. Piensa que gran parte de los elementos de la moto funcionan con 12V, y si andas justo, es probable que no tiren. Si mantienes el embrague pillado y le das al botón rojo, la moto arranca?? Has comprobado la conexión de la pata de ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 20, 2010
  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    Yo no creo que sea la bomba que esté mal, pero para descartarlo, te recomendaria lo siguente. Desconecta el conector de la bomba, es una conexión de tres entradas blanca que sale de la bomba y suele estar por el lado derecho de la moto. Desconectalo y con dos cables ''pelados'' que saques de la bateria, los pones uno en la entra o otro en la ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 20, 2010
  • Re: Ayuda!! se para la rsv

    a ver si te puedo ayudar. Verás, la mia la dió por hacer lo mismo, y no es por desanimar, pero es una putada, no tanto por el fallo, que seguro que es una gilipollez, si no pq detectarlo es un engorro. Yo te digo por orden lo que deberias hacer...o lo que yo hice: Verificar como estás de carga de bateria....ccon 11.X la mia me daba el ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  September 20, 2010
  • Re: AYUDA, EFI me tiene loco!!!!

    Por cierto, se me olvidó comentar el final... cambié los relés....y fallo finiquitado. &nbsp; V´sss
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  August 18, 2010
  • Re: Comprar bateria

    Recomendado, la dirección de contacto es: &lt;visual_racing@yahoo.es&gt; Se llama Antonio, lo contacté atraves de motos.net, su tienda es esta ( si no recuerdo mal): http://www.visualracing.com/VR5.html
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  August 18, 2010
  • Re: Donde pillar juntas para la culata y demás cosas...

    Adrizuka: greenheart:Adri, lo primero es felicitarte!!! Y Ya puestos, .....si puedes, claro está, estaria fenomeno, que detallaras con fotillos y de mas, como vas a hacer el calado de la distribución, ya que si algun dia nos toca cambiar cadena y patines, tensor y demas hostorias..gracias a ti, tenedriamos mucho trabajo avanzado. Si nos ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por greenheart a fecha de  August 13, 2010
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