Club Aprilia v60

Buenas.

Despues de volverme loco con el tema del EFI, y comprobar todo lo comprobable de  la moto, he llegado a la conclusión de que va siendo hora de quitar los fantasmas a la moto con una bateria nueva.

Mi moto es el modelo 99, y lleva una de 12v, pero por lo que he leido, y por lo que algun forero me ha comentado, debería plantearme comprar una de 14v.

¿ sabes donde la puedo comprar a buen precio y de calidad?....y que no tarden 20 dias en servirmela....... 

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Un vendedor, me contestó esto:

- YTX12-BS: 35€

- YTX14-BS: 40€

- YTZ12-S: 50€

- YTZ14-S: 55€

 como lo veis???

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Hola, en efecto todas las que te dice son de 12 Voltios y varían en los Amperios, esas referencias que te da de 14 son las baterias que llevamos en las Falco, y van de coña, creo que Tutti incluso metio una de 20 AH y tan feliz.

Las de gel nunca he sabido que ventajas tienen a parte de ser mas caras, los preciso son correctos, pero asegurate del transporte, si es nacional no mas de 10€.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Hola Radial, gracias por la Información!!

me cobra 9 euros por los portes, lo que me hace dudar es el tema de que son un poco mas altas. ¿ os entró bien la bateria, sin tocar el asiento?

V´ss

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

A mi si por que la 14 es la de serie en la Falco.....

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

mediré hoy bien no sea que me lleve una sorpresa...pq llevo una racha!!!

 

Gracias Emilio

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Un vendedor, me contestó esto:

- YTX12-BS: 35€

- YTX14-BS: 40€

- YTZ12-S: 50€

- YTZ14-S: 55€

MOD. VOL. AH

DIMENSIONES mm.

                vol  ah  Largo  Ancho  Alto                                                                        

YTX12-BS 12  10   150        87        130

YTX14-BS 12  12    152       88        147

YTZ12S     12  11    150      87        110

YTZ14S     12 11,2   150     87        110

Ventajas bateria gel
Absolutamente libre de mantenimiento
Medioambientalmente limpia
No hay escape de vapores de ácido
Extremadamente baja gasificación
Destacable arranque en frío durante toda su vida útil
Mínima descarga
Superior rendimiento de trabajo en ciclos
Permite un ángulo de inclinación de 180º
Probada capacidad de descarga profunda
Sin estratificación
Alta resistencia a la vibración

GREEN...Tambien deberias plantearte hacer la modificacion del cableado para la adecuada carga de la bateria...(si no lo has hecho ya...)

La YTX14BS te deberia entrar sin problemas, se la metimos en la RSV de un colega...y como bien te dice RADIAL, yo llevo una de 20AH...un tocho que no veas...pero arranca....jiji

Contempla los detalles de las baterias de gel que te ha puesto ROSSI...además pesan algo menos si no recuerdo mal...

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

lo suyo es meterle la YTX14-BS que entra sin problemas. Yo quise meter una de gel, pero me decían que no había para mi moto.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Acabo de estar con Co0mpetti montando pijadicas y el lleva una YTX14-BS sin problemas.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

rossi:

Ventajas bateria gel
Absolutamente libre de mantenimiento
Medioambientalmente limpia
No hay escape de vapores de ácido
Extremadamente baja gasificación
Destacable arranque en frío durante toda su vida útil
Mínima descarga
Superior rendimiento de trabajo en ciclos
Permite un ángulo de inclinación de 180º
Probada capacidad de descarga profunda
Sin estratificación
Alta resistencia a la vibración

Gracias Rossi, si es que no te acostaras sin saber una cosa mas!!!!

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

oK!!

GRACIAS A TODOS!!

Ayer comprobé el hueco, y como bien me decis, entra sin problemas.

Hoy  compraré la YTX14-BS, a ver si por fin soluciono todos los problemas. por cierto, el vendedor me la sirve en un dia... aver que tal sale!!

Tutti, aun no he hecho el tuto de optimizar la bateria, pero desde lugo que lo voy a tener que hacer, pq empizo a estar algo cansado de los continuos fallos por el mismo tema!!

V´ss

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

radialfalco:

Acabo de estar con Co0mpetti montando pijadicas y el lleva una YTX14-BS sin problemas.

De pijadicas nada, que cambiamos las bombas de freno con sus lineas y embrague, y también las pinzas, ¡Gracias por la ayuda, maño!

Y efectivamente llevo esa batería y si mal no recuerdo es de Gel, ya que como la compré a través de ebay (creo que en Alemania) , con las convencionales tenian problemas a la hora de enviar acidos.

Por lo que veo en la tabla de rossi, la ytz14s es lo suyo, mas amperios que la ytx12bs, mas pequeña i casi que seguro mas ligera. Cuando me toque cambiarla, que no queda mucho me pillo esta seguro.

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la potencia sin control, ES NECESARIA!!!!!