Club Aprilia v60

No sera mejor que pongas el map 2 (30 euros me cobraron a mi) y despues seguimos hablando?

O te dejas de leches y le pones el filtro, los escapes y el Power ese que tienes por ahi y que te la programen bien programada. Y entonces ya flipas.

Pero me apuesto una oreja a que con el axone te la españolizan rapidamente, y adios a la limitacion francesa.

La historia es que no me aseguran que descargandole el mapa con el axone se solucione el tema, entonces la vamos a meter en el banco antes y despues de descargarle el mapa y vemos la diferencia.

Por cierto que el filtro KN y los LeoVince ya los llevo puestos, el Power Commander me estoy pensando el venderlo, si es así ya lo anunciaré por aquí a un buen precio.

Realmente con conseguir los caballos "normales" + filtro y escapes me conformo.

Buscando cosas vi esto.

 http://www.doctorchip.com/index.php?p=rsv-1000-factory

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Cuidadin, que mas vale un vallamos a pollas, que un me cago en la puta.

Puesd ni mas ni menos que un software de reprogramación, ¿que si sera mas o menos elaborado que un Power o una Rapid Bike? vete tu a saber, de todas maneras viendo lo que le ganan a una Falco es lo mismo que cuando la lleve yo a Motomundi con el Power y le hicieron el mapa a medida.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Simplifica.

La moto es francesa, y en francia todas las motos legalmente están limitadas a 100CV. El la RSV la limitación se hace por centralita. Punto. No le des vueltas al power ni a otras historias que te lias y te pierdes.

La solución es o bien cambiar el mapa de la centralita (y estoy casi seguro que el Map2 francés es diferente al Map2 español) y si la cosa no funciona, centralita de 2ª mano, pero ojo con que no te vendan otra centralita francesa como la que tu tienes.

En las RSV antiguas y falcos lo que cambia es la eeprom, que tiene la limitación de potencia.

Es así de facil, luego le metes el PowerCommander y la llevas a ajustar a sevastopó, pero primero lo primero.

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

ayer hablé con el antiguo propietario y me aseguró que está deslimitada, me dijo que venia con 1tope en el puño del gas y con tacos en la caja del aire, ademas supuestamente le tocaron tambien la centralita. 

asi que lo prero va a ser tirarle en el banco a ver que tenemos. 

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Cuidadin, que mas vale un vallamos a pollas, que un me cago en la puta.