Club Aprilia v60

Actualización, me he pillado al tener un disco doblado estos discos wave con lo del centroen dorado

 

 

Lo siguiente, cuerpos de inyección. 

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

QUENNS SI TE PILLAS LOS CUERPOS DE INYECCION SI QUIERES LO PILLAMOS JUNTOS HABER SI NOS ARREGLAN EL PRECIO

jejeje... teneis más vicio que una garrota..... muy guapos los discos Sergi, con el dorado del centro irán bien con tus llantas

por cierto, observando de cerca tus fotos veo que llevas el cambio al revés no? qué tal así? yo me estoy pensando cambiar las estriberas y solucionar 2 cosas de una vez:  el dichoso freno trasero y que cuando me meto en circuito con el desarrollo corto que llevo muchas veces me cuesta subir marchas inclinado ( y eso que tengo patas largas) pero me da miedo que un día me despiste y la líe..... qué tal te apañas??

vsss

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

JEJEJE CHARLY CUANTO TIEMPO...

 A VER, EL CAMBIO INVERTIDO. LA PRIMERA VEZ QUE PENSE EN UN CAMBIO INVERTIDO FUE CUANDO PROBE UNA JAWA 350 2T CON CAMBIO INVERTIDO AL CUADRADO. A PARTE DE SER LA PRIMERA PA' ARRIBA, IBA A LA DERECHA!!! Y EL FRENO A LA IZQUIERDA. ESTOS COMUNISTAS!!!

 FUERA BROMAS, ES MAS EFECTIVO Y MAS COMODO CONTRARIO A LO QUE PUEDA PARECER, HAY QUE ADAPTARSE A EL Y LLEVA ENTRE DOS Y CUATRO SEMANAS HACERLO BIEN. YO LO PUSE HACE DOS AÑOS Y NO LO CAMBIO POR NADA. SI UN DIA COGES UNA MOTO NORMAL, ASUMES QUE EL CAMBIO ES NORMAL Y EL RARO ES ERL TUYO Y ANDAS BIEN SIN FALLOS.

YO LO PUSE EL DIA ANTES DE IRME 5 DIAS DE VACACIONES EN MOTO CON INCURSION A CIRCUITO INCLUIDA, METI VARIAS GAMBADAS EN CURVAS DE TERCERA, METER PRIMERA!!! DA SUSTO CUANDO TE EQUIVOCAS, AL PRINCIPIO DEBES PENSAR BIEN LO QUE HACES, PERO MOLA MAS, ES MAS RACING Y MAS EFECTIVO A LA HORA DE CAMBIAR TUMBADO PARA METER MARCHAS.

UN CAMBIO INVERTIDO CON QUICKSHIFTER SERIA LA REOSTIA EN CIRCUITO.

CHARLY PONLO Y NO TE ARREPENTIRAS, GARANTIZADO.

VS A 60º

 

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MEJORANDO MI RSV
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sergio mira esto.... http://www.ducati-kaemna.de/cms_en/tu_example.htm?&ct=13 yo acabo de tener tres orgasmos leyendo todo lo se puede hacer......  y la pasta que cuesta....

lo que me parece de puta madre y no muy caro es este kit:

http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=705

voy a informarme de gastos de envío y tal y si hacen descuento pidiendo varios, al menos  en los gastos de envío.

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

brutal charly, has conseguido ponerme los dientes largos.

Vs

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Bueno chicos, os presento mi ultima adquisición:

cuerpos de inyección de una RSV del 2004, de 57mm, creo que he de comprar las toberas de admisión a los cilindros y las de la caja de filtro.

Si me podeis ayudar os lo agradeceré, sino os informaré cuando los vaya a montar.

jejeje, ya estoy deseando ponerlos.

Vs

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Ya que conseguí los cuerpos de inyección os diré el precio, los pillé en EBAY, no tuvieron mas puja que la mia. Vienen de Gran Bretaña. Son nuevos a estrenar.

Puestos en casa 65€, te cagas.

Animo, en ebay hay chollos, hay que saber buscarlos.

Vs a 60º

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MEJORANDO MI RSV
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Todo eso de los cuerpos de mariposa mas grandes muy bien......pero......¿te has parado a pensar como van alimentarse los injectores con ese diametro extra? ¿como va interpretar la centralita ese aumento de aire y esa escasec de gasolina?

supongo que con un repaso a la inyección será suficiente

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MEJORANDO MI RSV
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no tendrás que meterle el regulador de presión de combustible? he leido en páginas de preparación en alemania que cuando le aumentan el diámetro a estos chismes tienen que meterle más presión al circuito de gasolina para meter la cantidad adecuada porque con los ajustes de inyección y de eprom no es suficiente, creo que shiver tiene razón, no se te vaya a quedar seca y jodas algo además creo que este cacharro no es caro, está en la página que te mandé el otro día

 

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

Charly no se com es ese chisme, si puedes pásamelo o pon el link, que no la quiero cagar.

Vs

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será algo de esto?

http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=1429

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se me olvidaba, me he comprado alguna chuche mas:

- disco wave trasero

- llaves para regular la precarga de la horquilla en dorado

- tacos anti caida para el chasis

Vs

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¡Que guapo el disco!

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"