Club Aprilia v60

CALIENTEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Joder que nivelazo estamos cogiendo en el foro con las preparaciones, jejeje.

Vsss

 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

efectivamente yo llevo fibras de 01-03 en mi '99, las compré sólo para rodadas pero como tengo tendencia a caerme en las rotondas preferí dejarlas para todos los días y cambiar sólo el frontal con focos y tal, joder si tendré práctica ya que cambio uno por otro en lo que duran 2 ciclos de la luz del garaje (3 minutos cada vez)... vamos que es super sencillo cambiar todo con la tornillería rápida, lo que me da más guerra es el colín, por eso de que el de fibra es una pieza y es más rígido que el de plástico en 2 piezas

 

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

Gracias Charly, la idea que llevo es usarlas para circuito, a ver si me mandan fotos, la única coña es que son negras con letras rojas, y eso no pega ni de coña con mi depósito amarillo. Puestas en casa 250 € y llevan algo de carbono. Si están bién el precio es bueno y puede que me decida.

Por cierto, ya tengo àpalabradas unas orquillas Ohlins nuevas (precio cojonudo para lo que he visto por ahí) y los discos ya han llegado. Al final el importe es por pareja (menos mal, no las tenía todas conmigo)

 

Guapos los discos y baratos.

Ya nos contarás sobre esa horquilla si es la gorda de pinzas radiales o la normal como la mía. Me tienes requeteintrigado con el precio.

Ya contarás y suerte.

Vsss

P.D: los carenados se pìntan, mirate mi post y haztelo tú mismo. Por unos 70€ los pintas y barnizas. Pon 30€ mas de pegatinas con un kit similar al mio.

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Ya he visto tu post, ya... y quizás me lo plantee aunque soy algo manazas. Las horquillas son las normales, ya que tengo comprados los frenos esos de 4 pastillas y no voy a cambiar antes de colocarlos. El precio por lo que he leido creo que es bueno, 1.050 € puestas en casa que es lo que muchos piden por horquillas usadas. No está mal, ¿no? Es al mismo al que le compré la Öhlins trasera, así que es serio y cumple.

Si es buen precio si es nueva, piensa que nueva viene a costar unos 1800€. A mi me salió por menos de 700€ puesta en casa. Te la estás equipando bien colega.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Es nueva, había pujado por alguna usada en ebay, pero al final salía puesta en casa en torno a los 700 €, y al leer lo que habías puesto de hacer una revisión y salirme esta, me he decidido por la nueva pagando un poquito más. Ahora por las tijas... ¡y al taller!

Háztelo tú, ahorrarás pasta.

 Vsss

 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Sin duda alguna Queens, pero........... a veces por ahorra lo tienes que llevar al taller y explicar que te lo habías montado tu en casa, pero que no lo hiciste bien............. y que a ver si te lo pueden reinstalar........... y a parte del descojono que te hacen , se suelen cebar en el taller por intentar dejarles en el paro.

Yo si fuera Competti sopesaría que operaciones puedo realizar; por ejemplo montar el amortiguador de dirección es sencillito; en cuales otras no tiene el equipo necesario (caballetes para desmontar las tijas y el basculante se me ocurre) y si es preciso te puedo pasar el teléfono de un mecanico de un conocido concesionario de Zaragoza que en sus ratos libres trabaja en su casa a precios reducidos. Ami me ayudo el con el injerto de las horquillas radiales.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Bueno, la moto la llevo a motos Human y me la facturan a la empresa. El de dirección ya está colocado, un poco coña desmontar el carenado para poder hacerlo en condiciones, lo de los frenos no me atrevo, y para las suspensiones imagino que me faltarán herramientas. Por cierto, para colocar el amortiguador trasero me harán falta esas bieletas especiales ¿no?

Jode que chollo!! Mas que herramientas es que tienes que dejar la moto en el aire para quitar las piezas originales, se puede colgar del techo con cinchas, usar caballetes, tablas y tubos etc....

De las bieleteas mirate la tabla de Soytutti y si te coinciden las referencias enhorabuena, no cambies nada, si no te coinciden busca unas del año correspondiente.

 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Yo metí dos borriquetas de coche por debajo para sujetarla, acolchandolas primero. Una la puse por debajo del radiador de aceite y la otra por debajo del carter. NI SE MOVIA. A mí me llevó unas 4 horas creo recordar, para ser la primera vez que lo hago no está del todo mal.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Ya tengo comprado el carenado, me he decidido por él por la cúpula que es de carbono así como parte de los laterales, lo único que tiene "bujero" para el faro, imagino que eso no será ningún problema.

 

competti:

Ya tengo comprado el carenado, me he decidido por él por la cúpula que es de carbono así como parte de los laterales, lo único que tiene "bujero" para el faro, imagino que eso no será ningún problema.

 

 

LOS RICOS LO QUE QUEREIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

competti:

Ya tengo comprado el carenado, me he decidido por él por la cúpula que es de carbono así como parte de los laterales, lo único que tiene "bujero" para el faro, imagino que eso no será ningún problema.

 

 

LOS RICOS LO QUE QUEREIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867