Como no me han podido acabar la horquilla, llueve y nieva, fuí a videoclub por unas pelis. A la vuelta a casa me dije, paso por el coche y meto los cilindros, los cuerpos de inyección y el paquetito de PUNISHER en el garaje.
Al llegar al garaje me dije, voy a mirar si la pletina para colgar el mando del starter se puede poner en la moto, vamos si está taladrado y roscado el chasis. Que por cierto se puede poner.
Cojo el destornillador, maaaaloooo, quito el asiento, el depósito y miro. Bueno parece que no es difícil, PUNISHER lo hizo a ciegas, no? Quito la tapa del filtro de aire, la base también. Ummmmm que cuerpos tan bonitos y pequeñitossss..... jejejjej
Miro algunas de las cosas que me dijo PUNISHER, como son las trompetas y las tóricas que tiene debajo la caja de filtro
, aquí véis las piezas quer tenéis que pedir, la 5 y la 9, dos de cada.
Me puse a desmontar los inyectores para lijar por dentro los cuerpos y desistí, total si pierdo 0,5Cv por eso se los dejo de regalo para dar ventaja a las ducatis, ktm y tetras, jejjej
Dejé de currarmelo porque no tenía cámara y no quería joder el post y así los que están interesados en la transición (UNOS CUANTOS), tenéis una referencia a seguir, bueno la mía es la segunda.
Mañana sigo y pongo fotos de todo, ok?
Vsss
MEJORANDO MI RSV
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