Club Aprilia v60

joder Juan, esa rubia me pone nervioso!!!

Ya probarás la "nueva" moto y aprovecharé para calentarle el morro a Moi con la susie, ejejejeje, que también se levanta cosa mala (y si le adelanto en una rueda???).

Vsss 

PD, aunque parezca que estamos locos y andamos como chiflados, sólo es apariencia, somos un poco "bocas", pero lo que mas nos mola es calentar al de la duke, jijijijiji 

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MEJORANDO MI RSV
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Hoy la ruta ha estado bien, una superduke, GSR-R atómica, 1098 y R1 '04. La moto se ha portado como una jabata, el nuevo desarollo va realmente perfecto, me pierdo un poco con el cambio, debo volver a aprendermelo, pues se nota mucho el cambio y a veces me pierdo y no sé en que marcha voy.

Las gomas, bien también, el trasero tiene surcos muy anchos y profundos y no le auguro mucho futuro, pero llevar un 200 detrás es una experiencia, sientes que no se acaba nunca la rueda y puedes abrir a fondo en 2ª muy inclinado sin problemas y eso que yo en carretera casi nunca abro a fondo y menos inclinado. El delantero, de momento bien, pero veremos si se escalona o no.

Recomiendo públicamente el 16-44. En una prueba de aceleración GSR contra superduke, yo salí desde unos 5 metros por detrás y gas a fondo en 3ª les levanté las pegatinas sin dificultad. la 1098 y R1 rodaron casi todo el día detrás mio, supongo que por que les guataba mi trasera, jejeje. La GSR de Juan que podría parecer que se quedaría en cola, se defendió como una leona y aguantó muy bien el tipo rodeada de máquinas más potentes, pero claro, la moto está programada para que cuando rueda con motos más potentes aligera peso perdiendo piezas por el camino, incluso las de carbono . En un momento que cambiamos las motos, me salió un panel de carbono volando y es la 2ª vez que me pasa con esta moto, jijijiji, coñas a parte, la GSR corre un huevo.

Vsss 

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
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Me alegro que el cambio haya sido para mejor!!!

Una preguntilla ¿con la 200 detras no notas mas torpona la moto en cuanto a agilidad? yo nunca he montado mas de una 180, y de hecho a amigos mios circuiteros siempre le he escuchado que se les hace muy torpe una trasera tan ancha, no sé quiza el comportamiento sea distinto dependiendo la moto (la que te hablo en cuestión es una gsxr 1000 k7)

Por cierto, muy buena crónica, en cuanto a sensaciones de pilotaje!

V´ss

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Tienes toda la razón, pero el 180 en estas motos (con llanta de 6") se queda cuadrado muy fácil, a mi me gusta mucho más el 190, tengo la sensación de que dura algún KM más. Ahora bién respecto al 200, la moot cambia de dirección algo más lenta, tienes que trabajar más por ella para pilotar, pero a fin de cuentas vas como una posta igual y tienes la sensación de que la rueda no se acaba nunca y realmente así es.

Si puedo os pongo unas fotos, OK?

Vsss
 

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He puesto unas fotos de los perfiles en el post de MAS DE NEUMATICOS.

Os voy a poner algunas fotillas de esta mañana de domingo, que hacía mucho que no sacaba fotos de la moto en plan bonito y ya que no puedo participar en el concurso de fotos... os doy ideas de fotos bonitas. Algunas están sacadas frente a la fábrica de sidra achampana de EL GAITERO (famosa en el mundo entero, jejejej), para que os acordéis de la RSV GP cuando veáis el anuncio navideño en TV. Las fotos son de la moto y las chuches que llevo... 

http://img31.imageshack.us/img31/4242/dscf0519t.jpg" border="0" />



http://img13.imageshack.us/img13/6316/dscf0525f.jpg" border="0" />

Espero que os hayan gustado. 

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Muy guapa si señor, esta impresionante con todas las chuches, pa quitarse el sombrero. Aunque a mi gusto yo tambien la pondria unos deflectores  en el carenado frontal, los que llevan a partir del 2001 al 2003, y a ser posible en carbono, yo los llevaba en la mia y quedaban impreionantes.

Un saludo

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Yosu, todo dependerá de cuando me consiga hacer con el frontal en carbono, pero no te creas que me seducen demasiado.

Vsss 

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PRECIOSAS FOTOS¡¡¡¡¡

De la crónica de la salida del sábado decir que mi gsr estaba rodeada de miles, una ktm superduke, la mille , una 1098 y una r1, así que no sabía que coño hacía metido en ese fregao......

según salimos de Villaviciosa, con la KTM delante, mi gsr a continuación y el resto viendo el espectáculo de cerca.... enlazamos la primera zona de curvas guapas.. Moi , con su superduke en una forma espectacular¡¡¡ rodilla en suelo en todas, sacando chispas(con unas deslizaderas de titanio de mi propiedad) y yo detrás dandolo todo para seguirlo,,,,, a unos 5 m de distancia , los cuales no incrementaba , pero tampoco me despegaba... mi GSR R se porta, espectacular¡¡¡, paralelos en recta, abriendo a fondo en tercera, anda lo mismo  o un poco más incluso.. al meter otra marcha, la ktm y su par , se hacen notar, pero no mucho....

Respecto a la mille, pues que decir, no anda , vuela¡, claro que nos pasa con facilidad, pero en otro tipo de carreteras, mas reviradas( subida al FITO ), etc, las fuerzas se igualan.

En fin un sábado perfecto, unos 150km de curvas en su totalidad Gijon-Villaviciosa-Colunga-Ribadesella-Arriondas-Colunga-Villaviciosa-Gijón, con buenos amigos, grandes motos, maravillosos paisajes, unos amigables piques......... GENIAL¡¡¡

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

como os lo montais los del norte  ....... yo salí con un colega por la sierra de madrid y disfrutamos de la agradable compañía y los maravillosos vídeos en High Definition de nuestros amiguitos de la DGT..... jejejeje por cierto queens yo llevo un año con ese desarrollo, y la moto va como un tiro, eso sí cuidado en las reducciones, en circuitos de verdad con recta larga se queda corta pero bueno, eso es sólo un par de veces al año

 

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

No me llevé sustos al reducir, pero sí noté que la moto se comportaba diferente. Creo que ahí el 200 ayudaba, pero dado que con la bomba que llevo, tengo el mismo tacto de embrague como si llevase una alparganta por bomba de embrague, ya tengo cuidado al recudir, pues con escasos 2cm de recorrido ya es como si tuviera cogida la maneta hasta el fondo. Necesito un empujador bien de precio.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
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JODER!!! creía que había dejado esto del vicio, hoy ha caido esto:

Mañana recojo los carenados reparados de carbono, no ha sido cara la maniobra después de todo. A ver si para la KDD lo tengo todo montado.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Que curioso es la misma pieza que estoy esperando desde la semana pasada!!!!!!!!!!1

¿Se la has comprado a un tal RSVXTRA?

 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Creo que se llama así el vendedor, ha salido bastante bien de precio (sólo dos pujas).

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Al final vais a pujar los dos por lo mismo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡,subiendoos el precio el uno al otro......

yo que vosotros, aunque fuese por privados , empezaría a informar el uno al otro y llegar a acuerdos.... porque aunque vaya contra el libre mercado vais camino de joderos mutuamente... jejejejejeje    jajajajajajajaaja

yo ahora estoy enganchado a ebay , pero por temas de mi vespita.............. y quiero salir de ahiiiiii , pero no puedo............

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No creo, en las últimas semanas ha habido una avalancha de piezas de estas, antes andaban por los 130€ y con lo de la crisis empezaron a sacarlos por pujas.

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La historia de un gran proyecto

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