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"Tuntuneando" mi Falco

Último artículo 01-31-2016, 15:16 escrito por Ruben-mcbuin. 474 respuestas.
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  •  10-18-2011, 13:03 78833 en respuesta a 78766

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    radialfalco:
    Una idea muy original y muy bien realizada, distingen a tu Falco de todas las demás de un simple vistazo, mi enhorabuena y mis ánimos para que sigas en esta línea.
    Gracias. Espero que pronto las veas al natural. "Culpa"de todos los cambios a mi Falco es por tus recomendaciones.
    Tuntuneando mi Falco
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  •  10-18-2011, 13:27 78834 en respuesta a 78833

    • YUYU no está en línea. Activo por última vez: 01 Jul 2014, 5:47 YUYU
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Cuando  me caí el verano pasado deje la cúpula torcida hacia la derecha.

    Me pasó como a ti, pensaba que se había torcido el chasis y todo. Yo decía ...........si no puede ser, la caída ha sido a 20 por hora?. Joder vaya susto. 

    Solté la cúpula, los intermitentes, el cuadro de relojes y con un martillo de plástico me lié a golpes suaves con la araña.

    Al cabo de 20 minutos de golpear e ir colocando la cúpula repetidas veces  para comprobar que volviese a su sitio..................quedo perfecta.

    Y por lo que veo en las fotos la tuya está un poco menos que la mía.

     

                       V´sssssss 

  •  10-19-2011, 2:59 78854 en respuesta a 78834

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Gracias. Era lo que quería hacer, pero no tengo mucho tiempo en estos momentos para hacerlo.

    Además tengo una araña "desdoblada" en el trastero por si tuviera que cambiar la mía al no poder arreglarla.


    Tuntuneando mi Falco
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  •  10-20-2011, 3:46 78911 en respuesta a 78854

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Aqui estan las fotos.

    La he sacado para "deslimitarla" y aprovecho a hacer la revision ITV periódica que me tocaba en Diciembre y voy y veo una fila de 30 coches delante mío. Total que mañana me tocará madrugar un poco más o dejarlo para la semana que viene al salir del curro.

    Ahora llevo los escapes de origen, Mapa "zero" del powercommander. Espero que no haya problemas. Como podéis ver puse la pegatina blanca reflectante en la llanta, pero sólo la mitad....me pareció original sobr todo al girar.

     

     








    Tuntuneando mi Falco
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  •  10-20-2011, 5:15 78918 en respuesta a 78911

    • JoseCar no está en línea. Activo por última vez: 22 Dec 2015, 8:56 JoseCar
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    pues muy chula ella ehhh... mira k me jode ver la quilla puesta en las demas falcos, sera la envidia... y con esta puta crisis k no deja ni respirar a uno, pues... ja ja ja!!! 
  •  10-20-2011, 15:44 78976 en respuesta a 78918

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    JOSECAR:
    pues muy chula ella ehhh... mira k me jode ver la quilla puesta en las demas falcos, sera la envidia... y con esta puta crisis k no deja ni respirar a uno, pues... ja ja ja!!! 

    Pues mira este anuncio y hazle una oferta al tio que esta vendiendo sus carenados pieza a pieza.

    http://www.ebay.co.uk/itm/Aprilia-Sl-Falco-Hugger-off-2001-bike-fire-red-/130590292792?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e67c9bb38

     



    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  10-21-2011, 2:38 78984 en respuesta a 78976

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    PROBLEMAS CON ITV:

    Voy hoy al punto de la mañana con 3º...frío de cojones.... y aún con los papeles del taller (2 hojas declarando el proceso realizado del precinto ATIMPEX y autorización) me dicen que necesito una declaración de conformidad de la marca, o sea Aprilia, desde la nueva reglamentación de Enero.

    Voy a mi taller (tras esperar casi 1h a llegar el dueño) y se lo comento y me dice que tenemos que hablar con el concesionario oficial (antes Flandro, ahora Bikerland) y que igual me puede costar 600€ como a uno de Suzuki que él conocía.

    Y aqui estamos, esperando a que me cojan el teléfono para ver qué me dicen, y mientras tanto pensando en que igual se queda la moto como está si me cuesta tanto con posibilidades de venderla mejor "limitada".


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  •  10-21-2011, 3:34 78987 en respuesta a 78984

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Seguimos con los trámites de deslimitación.

    En el concesionario oficial de Aprilia en Zaragoza me comunican que al ser la limitación por Atimpex ellos son los que se encargarían del informe para luego ir al taller (obviamente para mí este último paso no es necesario y tengo los papeles).

     

    Realizar una deslimitación consiste en restablecer la potencia de la moto a los valores anteriores a la limitación a 35, 25 o 11 kw.

    Siendo necesario:

    • solicitarnos el informe de deslimitación
    • que un taller autorizado realice la desinstalación del kit y emita el correspondiente certificado de taller
    • luego llevar al moto a la ITV para inspección aportando los documentos indicados y los de la moto

    El precio del informe de deslimitación es de 120 € para clientes particulares. Si eres un cliente profesional (tienda, taller, concesionario o importador) haz clic aquí.

     

    Como particular son 120€ así que he hablado con mi taller para que me lo gestionen ellos y salga algo más barato (estos son los favores que dan confianza establecimiento-cliente).

    Tengo de tiempo hasta Diciembre que me caduca la ITV periódica pero prefiero hacerlo cuanto antes y olvidarme del precinto.

     


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  •  10-25-2011, 11:17 79230 en respuesta a 78987

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Mientras espero noticias de la deslimitación me llegaron los vinilos (por culpa del buen hacer de Josecar e imitándolo) y los he colocado.

    No me ha llegado para el colín, pero ahora llevo el asiento.

    Foto en garaje. Lo siento:


     


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  •  10-27-2011, 11:31 79327 en respuesta a 79230

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Ya tengo los papeles de deslimitación....y vaya gracia me ha hecho que el taller los pidiera y pagara a ATIMPEX sin consultar el precio final de 130€ con descuento a profesionales.

    Espero que la semana que viene pueda resolver este tema por fin ya que ir con papeles de 25kw y moto de 86,5kw (+ power + chip...etc...) no era cuestión de seguir así.


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  •  10-31-2011, 14:36 79493 en respuesta a 79327

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Ya está pasada la ITV.

    Como infromación para todo expongo los accesrios no originales que han pasado sin problemas la revisión.

    -  manetas de aluminio extensibles y plegables

    - roscas reguladoras horquilla

    - soporte RAM de bola para GPS

    - termómetro digital junto a panel

    - puños calefactables (ni se enteró que llevo).

    - pegatinas reflectantes en llantas

    - basculante, guardabarros y amortiguador de RSV

    - espejos con intermitencias de GSXR

    - quilla

    - lámina de carbono en quilla y laterales.

    - vinilo decorativo rojo en longitud moto

    - topes anticaidas

    - portamaletas artesanal y maleta GIVI

    - bombilla led de posición y de portamatrículas

     

    Me acordé de cuando la pasó radialfalco y puse el asiento de copiloto para evitar problemas, pero la maleta quise ponerla y comprobar qué decían. Así la foto que aparece en el resguardo está con soporte y maleta por si tengo algún problema posterior.

    Como curiosidad, le pregunté al técnico qué tal había frenado el trasero y me dijo que bastante bien, que bloqueó con valor 1,04, mejor que una CBR que da 0,99. No se qué querrá decir estos valores pero esto desmiente algo el tema que nuestras motos van mal de frenada trasera.

    En cuanto a medición sonora, creí ver 94 db, no estoy seguro. No me dijo nada.

    Lo que sí miró bastante fue los intermitentes de los retrovisores con linterna y me dijo, son de bombillas, no? Sí, sí, no llevan leds. Los intermitentes traseros eran los originales.

    Tengo 2 años más para seguir Tuntuneando mi Falco.


    Tuntuneando mi Falco
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  •  10-31-2011, 14:55 79496 en respuesta a 79327

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Está muy wapa tío.

    Con un portamatriculas discreto y tal, (o incluso sin  >__<) y sin el portamaletas debe quedar Racing-que-te-cagas...

    Podrías sacarle unas fotos en condiciones (sin portamaletas porfi  n.n) para que las veamos...

     

    Tiene buena pinta tío...   al final te decidiste a montar el basculante...    muy acertado.






  •  10-31-2011, 15:44 79498 en respuesta a 79493

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    me alegro q no te pusieran pegas. pero no te tires el rollo con las pegatinas y vinilos q eso no son reformas

     



  •  10-31-2011, 15:56 79500 en respuesta a 79496

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Adrizuka:

    Está muy wapa tío. --- Gracias.

    Con un portamatriculas discreto y tal, (o incluso sin  >__<) y sin el portamaletas debe quedar Racing-que-te-cagas...--- lo puse para una salida con mi chica, pero al final se quedó en casa y el soporte para ver qué pasaba con la ITV.

    Podrías sacarle unas fotos en condiciones (sin portamaletas porfi  n.n) para que las veamos... --- sólo la saqué para la ITV y a la quemada de rueda por la boda, ambas al atardecer. Crying

     

    Tiene buena pinta tío...   al final te decidiste a montar el basculante...    muy acertado. --- lo consegui a buen precio por ebay aunque la condición no era perfecta y tuve después que buscar las piezas plásticas del mismo.

    Lo de los vinilos era por el tema reflectante. Igual se ponían algo tontos.


    Tuntuneando mi Falco
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  •  11-01-2011, 4:24 79514 en respuesta a 79500

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
    • Contribuyente Top 10
      Hombre
    • Se unió el 09-20-2008
    • Natural del Lado Oscuro
    • Aprilia V-4

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    ¿que tuviste que buscar el que?


    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





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