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"Tuntuneando" mi Falco

Último artículo 01-31-2016, 15:16 escrito por Ruben-mcbuin. 474 respuestas.
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  •  03-03-2012, 15:40 87414 en respuesta a 87411

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Pues yo ccreo que te está quedando muy bien, veo que tras mi marcha has estado un buen rato ¿ehh? Si es que no es lo mismo tener que hacerlo uno que tener ayuda.....


    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  03-03-2012, 16:24 87416 en respuesta a 87411

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Ruben-mcbuin:

    OK, pero tú lo comentabas en tu hilo. Probaré así, si noto algo raro poco cuesta quitar la brida, el tubo de goma de butano y poner un macarrón (si encuentro de la medida) para taponarlos.

    En cuanto a las tóricas, era por evitar comprar en el taller porque de nuevo me pedirán un número de bastidor (y ya no vale el tuyo por ser el modelo antiguo) de una RSV moderna que no tengo disponible.

     

    Como conocimiento para todos:

    - Oring gomas entre airbox y cuerpos Falco: AP8144063 (cuerpos de inyección 51mm)

    - Oring gomas entre airbox y cuerpos RSV moderna: AP8144581 (cuerpos de inyección de 57 mm)

    - 6 Tornillos que sujetan el airbox a los cuerpos situados alrededor de toberas /trompetas:  AP8152246 (allen medida M6x16)

    - Junta del airbox en Falco: AP8120615

     

    el tema del bastidor es una NECEDAD del concesionario, lo piden para asegurarse que la referencia que pides corresponde a tú moto. A mí antes me lo pedían, hasta que le dije al del concesionario, yo te pido un código aprilia, si me equivoco es MI PROBLEMA, yo te pago por una pieza y punto.

    Otra cosa es que le digas, tengo una falco y quiero unas tóricas de RSV moderna... ahí ya puede ser que para.

    Vsss



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  03-03-2012, 16:25 87417 en respuesta a 87414

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Rubén, creo que tienes un pelin de respeto a ir al concesionario, no quiero ser pesado, pero muchas piezas originales cuestan dos duros, además el pedir el bastidor es habitual, pero perfectamente puedes pedir lo que quieres, diciendo que lo busquen en la rsv modelo 2006 o el que sea, ellos pueden hacerlo perfectamente.

    vamos por unas toricas o una junta, no merece la pena complicarse.

    Y si alguna vez tienes problemas de que te busquen algo, que no lo vas a tener,y tu no lo encuentras, me lo dices.



    https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg
  •  03-03-2012, 16:30 87419 en respuesta a 87417

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Rubén, fíjate en los bypas que tú has puesto y lo que yo he condenado:

    y ahora mira lo que has hecho tú:

    es un poco diferente, no?

    Vsss



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  03-03-2012, 16:34 87421 en respuesta a 87419

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Gracias Sergio, ya lo había entendido, pero Emilio también tiene algo que ver en esto, y repito, y cito tu hilo textualmente de lo que estamos hablando:

    Volveis a poner todo donde estaba, por el lado derecho antes la moto tenía un "puerto" y ahora tiene "cuatro", ahora sólo usamos el primero, antes salía a 90º y ahora sale recto. El resto los tapamos como podamos, PUNISHER unió con un macarrón los dos grandes.

    Sabés que me gusta contar las cagadas, NO HACER JAMAS DE LOS JAMASES, dar al contacto antes de asegurarse de tenerlo todo enchufado. Yo lo hice para comprobar la polaridad, no tenía conectados los cables de los inyectores y la moto me escupió gasolina a presión por todos los cuerpos cayendo a los cilindros, ádemás me fugana por la junta izquierda del inyector, pues al tener mucha presión la gasolina casi me rompe la junta. Más cosas importantes, a mí me costó arrancarla inindada, sin caja de filtro... la moto sonaba a admisión una barbaridad y me echaba mucho humo blanco por el escape y por los cuerpos, creo que sería gasolina no quemada (cayó mucha). Luego arrancó y sonaba como un campaneo, casi me cago pensando que había roto la moto.

    Tengo ganas de cerrarlo todo y salir a la calle a ver como va.

    Creo que después de todo se debería "carburar" la moto. Recordad que debéis comprar las trompetas de 57mm de una 2007 y las tóricas que van por debajo. Cuando me lleguen, miraré como montar la caja de filtro, pues PUNISHER nuestro guía espiritual en inyección dice que hay que recortarla un poco. Quizás no sería mala opción pillar la base de la caja de filtro de una EDWARDS-HAGA.

     


    Tuntuneando mi Falco
    http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

    Modelos RSV
    http://v60.es/forums/thread/60585.aspx
  •  03-03-2012, 16:41 87423 en respuesta a 87421

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    pos fale, el lo hizo así, yo lo condené. A ver si uniendo los dos chismes gano mas CV? jajajaj Opino que con el BYPASS y con lo que se ahora lo que haces es 'equilibrar' presiones en ambos cilindros y a estas motos les gusta ir 'descompensadas' con un cilindro que trabaja mas que el otro (dicho a lo bruto).

    No se si probaré...lo dudo.

    Vsss



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  03-03-2012, 17:43 87429 en respuesta a 87423

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Bueno, pues lo dicho, yo lo probaré así y se la dejaré a Emilio a ver qué le parece.

    Si el funcionamiento es extraño, lo pondré como tú, que sería lo más "adecuado" según lo que comentas.


    Tuntuneando mi Falco
    http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

    Modelos RSV
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  •  03-04-2012, 4:46 87441 en respuesta a 87429

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    A ver, haya paz, que me enfado!!!Angry

    El responsabel de como he comunicado los conductos SOY YO, el responsable de que lo hagamos con un tubo de butano es la FALTA DE TIEMPO Y MEJORES MATERIALES, si puedes indicarnos de donde sacaste esos tapones nosotros encantados de cambiarlos por el tubo.

    El amigo Ruben esta poniendo el codigo de todas ya cada uan de las piezas originales que hay que pedir en un concesionario, así que tampoco entiendo lo de Juan, ¿quien te dice que no las pide en el mismo taller al que acudo yo? que el no ha dicho lo contrario.

    No entiendo que os pasa con Ruben y no me parece correcta vuestra forma de actuar con el. Una cosa es avisar de los errores y otra diferente perseguirle a lo largo de su post, podeís hacer uso del mensaje privado, del e-mail  incluso del teléfono si lo teneís, pero homber dejad que NOS equivoquemos, es la forma en la que mas he aprendido yo mismo que tube hasta 3 juegos de llantas equivocados en mis manos.

    A fin de cuentas si luego revienta la moto de Ruben al que le va a doler es a el y no a nosotros. Tongue Tied



    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  03-04-2012, 4:53 87444 en respuesta a 87441

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    leñe, que no he querido atacar a Rubén en ningún momento por Dios.

    Los tapones, jejeje, tuve suerte, mis cuerpos eran nuevos a estrenar y venían tapados de origen así, por lo que los aproveché. Mi método tapón barato es un macarrón, le meto un tornillo de métrica igual o 1mm superior al diámetro interior del macarrón junto con NURAL y fuera le pongo una brida. Así condené los condctos de desahogo de gasolina de mo bomba para que no me vaciase el tanque de gasolina.

    Vsss

    PD, Rubén, te pido perdón si algo te ha sentado mal. No era mi intención.



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  03-04-2012, 5:02 87445 en respuesta a 87444

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    En su nombre (y en lo que me toca) gracias y mis disculpas si no os he comprendido.


    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  03-04-2012, 10:21 87460 en respuesta a 87445

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    No entiendo Emilio, solo respondí a lo que dijo el, de lo del bastidor y tal.. y me ofrecí a ayudarle si le hiciese falta algo... no creo haberle criticado, y si eso di a entender lo siento, pero he re-leido mi contestación y no creo haberlo hecho, por supuesto que pido disculpas a Rubén.

    La verdad , que tanto Sergio ,como yo contestamos casualmente con unos segundos de diferencia, pero yo no soy quien a criticar, ni siquiera tengo puestos 57mm, como para saber algo de ese cambio.

    Rubén, lo siento.

    Emilio, deja las drogas duras....Big Smile



    https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg
  •  03-04-2012, 11:54 87464 en respuesta a 87460

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    A VER!!!! pero a qué estáis jugando!!!! No tenéis que pedir perdón de nada, porque no habéis hecho NADA, he dicho NADA.

    Sólo ha habido un malentendido con Sergio, porque él lo montó de una manera y nosotros de otra siguiendo además las instrucciones de Sergio (que ya ni se acordaba que lo había escrito).

    Agradezco siempre los comentarios en mi hilo, sean para bien o para rectificar, sobre todo de gente tan entendida como vosotros.

    Guardaros las "fuerzas" para cuando tenga todo montado y funcionando y os tenga que pedir AYUDA para que vaya fina mi Falco.



    Tuntuneando mi Falco
    http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

    Modelos RSV
    http://v60.es/forums/thread/60585.aspx
  •  03-04-2012, 13:22 87474 en respuesta a 87464

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Pero tu como tienes los huevos de llamarme drogadicto!!!!!!!!

    Seras mala persona, yo que me he ofrecido para mediar entre tu y Sergio, ya sabes tu por que , ya los sabes bien.

    Lo que me parece es que de adolescente tantos golpes en la cabeza te han trastornado, claro de eso de lo de MADrider, por que estas como un choto!!!

    Si es que ......... mira me callo me callo, que como me encienda empiezo a largar basura y me quedo solo.



    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  03-04-2012, 13:58 87487 en respuesta a 87474

    Re: "Tuntuneando" mi Falco

    Haya paz por favor señores, que esto es un foro libre de opinión pero sin faltar a la persona.

     

    Otra cosa, siguiendo el tema de los cuerpos de 57, estoy toda tarde buscando los conectores que van del powercomander (seguro que lo anulo o lo vendo si va bien el chip EPROM puesto) a los cuerpos de 57 modelo nuevo.

    Al final he encontrado lo que buscaba, ahora, más complicado será donde comprarlo:

     

    Este sería el ideal, un conversor de los dos lados ($10.25):

    http://www.fiveomotorsport.com/fuel-injector-electrical-connectors-ev1f-to-summ



     

    Pero como tengo ya los conectores hembra que van a los cuerpos, necesito solamente los conectores macho como esto (igual que los inyectores de los cuerpos originales de la Falco con 51mm).

     

     

    O sea esto ($8):

    http://www.fiveomotorsport.com/nippon-denso-sumitomo-femail-pigtail

     

    Por la poca diferencia de precio voy a buscar unos completos y los que tengo me los guardaré o los venderé a alguien que los necesite para unos cuerpos modernos.


    Tuntuneando mi Falco
    http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

    Modelos RSV
    http://v60.es/forums/thread/60585.aspx
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