Club Aprilia v60

Pues eso, saber más o menos cuantos km haceis con un depósito sin contar la reserva, es que me parece un poco alto. Ahora mismo tiene 1000km y no he pasado de 6700rpm y con 10€ de 98 hago 75km y con el depósito lleno hago unos 120km.

Según mis cuentas unos 10 litros a los 100, más que un V2 parece un V6, el tema es que ahora que he acabado el rodaje y ya puedo apretarle estoy asustao. Decir que el consumo es mitad autopista y mitad curveando.

Como todo depende del puño, dandole candela me suele entrar la reserva a los 160 km con el deposito lleno, en viaje por autovia entre 140 y 160 km/h con el desarrollo de serie me entraba la reserva a los 190 km pasados. En conducción normal tambien suelo hacer los 190km.

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Joaco:

Pues eso, saber más o menos cuantos km haceis con un depósito sin contar la reserva, es que me parece un poco alto. Ahora mismo tiene 1000km y no he pasado de 6700rpm y con 10€ de 98 hago 75km y con el depósito lleno hago unos 120km.

Según mis cuentas unos 10 litros a los 100, más que un V2 parece un V6, el tema es que ahora que he acabado el rodaje y ya puedo apretarle estoy asustao. Decir que el consumo es mitad autopista y mitad curveando.

Pues mas o menos unos 9 litros a los 100, eso en uso mixto ciudad carretera.

Dependiendo en ciudad yo no hago más de 160km con el depósito lleno. En carretera he llegado a los 230km, sin bajar de 150km/h de media.

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en mi tuono 2006 con 14000 km hago unos 9 l/100 en uso mixto carretera/ciudad, pero si salgo a hacer curvas el consumo me baja a unos 7,5 litros. Pregunta del millón: por que os gastais el dinero en gasolina de 98?? No tiene ninguna utilidad y no se nota en absoluto (os lo digo por experiencia). Si acaso al entrar en circuito, por aquello de que detone un poco menos, pero no os gasteis la pasta tontamente!!!

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Tuono '06 + Mivv + BMC + Map 2 + Öhlins
Más valen dos buenos "perolos" italianos...que cuatro "cazuelitas" japonesas!!

Pues la verdad que lo de echar 98 en vez de 95 es una mania psicologica, y estoy contigo en que casi seguro que no hay diferencia.

Lo que alucino es con los km que haceis, de verdad que yo con un deposito lleno no hago esos km ni de coña y ya he comentado que estaba en rodaje asi que miedo me da a partir de ahora.

En un viajecito que hicimos a ritmo tranqui me aguantó 265 kms un depósito antes de echar gasofa. Eso sí, la llevaba en sexta a 120 (4000 vueltas). Tiene el desarrollo de serie, iba cargada con una tienda de campaña y yo creo que la moto iba dormida. Jejeje. Es lo que tiene conducir como una "nenaza"

Creo que incluso podría llegar a hacer 300 kms, pero eso igual es mucho ya...

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Anita ahora si que me has dejao que no doy credito , si ya estaba flipando con lo de los 160-190km, no te digo nada cuando te leo que has llegado hacer 260km. Que alguien me diga por que yo con un deposito (sin contar reserva) y sin pasar de 6700rpm no hago mas de 120-130 y ya con suerte!

160/170 km....

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Engineered by V-Twin

Joaco, eso es mucho gasto, debes llevarla al taller que te la miren, algo no anda bien, yo en la falco, le hago 200 a 230 Km. por deposito, a 140 km h. incluso tramos de bastante mas velocidad, a lo mejor no es la moto, y si la gasolinera donde pones gasolina, que hay por ahí cada sinverguenza que mucho cuidado. nose, pero lo que esta claro que, algo pasa.

 

Saludossss

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Vive ahora, ayer ya ha pasado, y mañana aún no ha llegado


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Hola.Pues yo con la mia(RSV-R 02)Ago lleno hasta reserva en autovia a unos 110-120km/h,unos 200-220kms.Y llevo 15/42..Para ir a 120 tengo que ir a 5.000rpm,eso dispara el consumo.En ciudad con 10 pavos de gasofa ago entre 50-70 kms.El depostio es 18L con reserva,que son entre 4,5-5L.Un sabado de curvas lleno hasta reserva 110-120kms,no mas

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Joaco:

Anita ahora si que me has dejao que no doy credito , si ya estaba flipando con lo de los 160-190km, no te digo nada cuando te leo que has llegado hacer 260km. Que alguien me diga por que yo con un deposito (sin contar reserva) y sin pasar de 6700rpm no hago mas de 120-130 y ya con suerte!

Bueno, cuando hice los 265 la llevaba un rato encendida la reserva, pero vamos que se encendería a los 250 o por ahí.

Oye te va a perecer una chorrada pero... El depósito de la RSV es un poco raro. No será que no te lo llenan bien hasta arriba? Es que engaña un poco...

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Lo que dice Anita no es una tonteria, el deposito engaña, yo las dos primeras veces pense que estaba lleno y todavia entraba gasolina (95).

De todas formas como te han dicho arriba, primero cambia de gasolinera y si sigue igual llevala a que la revisen. Menos de 160 sin hacer burradas no es normal.

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La mia, el poco tiempo que la he tenido, hacia unos 220km antes de entrar la reserva, lo que es verdad que no se correspondia los litros que en teoria quedaban con los que segun fabrica queda de reserva, me explico: cuando se me encendia la reserva me entraban unos 12-13 litros por que le quedarian unos 5-6 de reserva y segun fabrica tiene 4 litros de reserva, no se si alguien tambien le ha pasado esto.

VFR:

La mia, el poco tiempo que la he tenido, hacia unos 220km antes de entrar la reserva, lo que es verdad que no se correspondia los litros que en teoria quedaban con los que segun fabrica queda de reserva, me explico: cuando se me encendia la reserva me entraban unos 12-13 litros por que le quedarian unos 5-6 de reserva y segun fabrica tiene 4 litros de reserva, no se si alguien tambien le ha pasado esto.

 

Coño es que es lo que me pasa a mi entonces, te cuento: Hace poco se me encendio la reserva y enseguida paré a llenarla y me di cuenta de que solo me entraron 12 litros, puede que tenga el deposito algo raro como dice anita, pero estando sobre la pata la llene hasta que la gasolina legaba a la boca (es posible que estando completamente recta entrara un litro más, no lo se).