Club Aprilia v60

Danigas en su Caponord llevaba unos. Son algo caros comparado con lo que puede costarte una horquilla completa ohlins para pinzas radiales. Veo que tu falco es la reencarnación de la radialfalco...valga lo dicho...jejeje.

Murphy:Hay multiples reguladores de tecnologia mosfet por ahi que se pueden poner. Funcionan a una temperatura mas baja y no se queman tan facilmete. Puede que ese sea el problema en las futura y caponord, que los llevan situados en las tapas lateales. Pero en las RSV/Tuono nuevas raro es que se quemen los reguladores. Se queman los statores. La ...

radialfalco:Ruben que no es eso, en una GSR y en las Falcos el desarrollo de serie es ajustado, y tus comentarios serían acertados si hablaramos de esas motos. Pero es conocido que en las Tuonos modernas el desarrollo de serie es largo, sobretodo para ir por ciudad y eso produce incomodos traqueteos, si encima juntamos que el piloto no es muy ...

Esetru: radialfalco:Pues yo creo todo lo contrario. Con el piñon de 15 la moto te dara muchos menos tirones, por lo que podrás llevarla mas baja de vueltas sin tirones ni brusqedades en ciudad y mientras tu tengas el control del puño de gas no te dará ningún problema, pero no te pases que el salto que has dado de moto se nota y mucho. El cambio ...

Con piñón de diente menos la moto acelerara más y no se si eso es lo que quieres. Sera mas bruta como dices y mas tirones. Pienso que no deberías cambiarlo de momento. En cuanto a escapes, siempre que se cambia algo relacionadoncon motor, filtro aire, escapes, habría que llevarla a banco para ajustarla, pero la mayoría hemos cambiado colas y ...

http://www.easternbeaver.com/Main/Elec__Products/Connectors/R-R_Connectors/r-r_connectors.html

Aun no lo has podido arreglar? Vaya....corre que llega mejor tiempo para salir con la moto y hacer esos viajes tremendos que te pegas. En la futura tengo instalado unMOSFET de cbr1000rr pero sirve cualquiera con referencia fh008 y fh012 creo recordar. Los de yamaha fjr1300también son buenos. Puedes hacer la ñapa de eliminar conector marrón ...

charly:gracias gurybush, tengo la moto cogida por la tija con un caballete, para quitarle el basculante probaré calzandola por el cárter con borriquetas o con un taco de madera, si veo q no está muy estable utilizaré el método escalera, meter un columpio en el garaje es más chungo.... y tengo la moto ya sin ruedas como para sacarla al ...

Es el sobradero. Tranquilo. Llenaste demasiado.

Esa es. Prueba un poco poniendo cortafrios (que no este muy afilado) en una de las muescas y golpea para aflojar. Igual lo mueves y puedes sacar el eje.