Club Aprilia v60

vaya por dios...     es antiguo el post eh ?   menudo chasco   U___U   las virutillas, mientras no sean muy grande y formen como pelillos en el iman, es normal...

yo no veo el tornillo ese muy muy pasado en la foto esa...   parece como si se hubiese intentado de aflojar con una allen de calidad malilla, y sin haber colocado bien la llave. Con una buena allen, dura, y que entre hasta el fondo (estoy hablando de herramientas eeh  -.-  ) y tengas un buen brazo de palanca, debería ...

jeje gracias! Lo continuaré en este mismo post, sin problemas. El tema está en que a mi tampoco me gusta la fuerza bruta en la mecánica no?, pero llega un momento en el que tu única opción restante es la fuerza bruta  u__u Y más cuando los tornillos y las roscas están apretadas como están...    osea, la rosca del ...

que va, la cosa se me va a quedar parada hasta mitades de verano, o quizás más...    ahora me es imposible continuar, por falta de tiempo... Pero pienso terminarlos todos...     el de mi burra, el viejo, también. El verdadero trabajo de chinos es dejar las culatas bien. Eso sí que es un trabajo de chinos de ...

jajajaja !! un poco bruto sí ha sido el metodo ese...   xP Pero así soy yo  U___U El tema está en que ya lo hice con un estractor, que no era el original, pero no era malo eh...    era bueno...   y más teniendo en cuenta lo que aguantó el pobre...    repito, me colgaba de la llave, y le ...

Se me olvidaba, este es el motor que le compré hace mucho tiempo a Cachi. Del 2003; al final he decidido que el motor del 2003 seguirá siendo del 2003, y el que tengo del 2004, del 2004, y también quiero restaurar el que llevo en mi moto, pero eso para más adelante creo...  El ''cojinete'' axial del lado del volante sí estaba marcado de ...

Hace un tiempo comenté que el motor de la RSV era sencillito...    pues ahora lo retiro y digo que es más complicado que su puta madre... Bueno, he aprovechado estas vacaciones para adelantar algo el tema del motor que empecé hace mil y me dejé parado por falta de recursos...   osea, herramientas, piezas, etc... Os pongo ...

locopiti Eso no es testigo de que falte aceite...    eso es el testigo de PRESIÓN DE ACEITE! Normalmente tarda en volver a levantar la presión, nada, 2 o 3 segundos...   no mucho más...   una vez la has arrancado. Si estando arrancada la moto aun sigues con el testido de aceite, asegurate de que lo has puesto ...

Muchas gracias Alf, eso haré. Y quizás me curre lo del ventilador, porque aquí en verano se me dispara la temperatura cosa mala....

Tienes que ir matando moscas a cañonazos... La señal de EFI aparece por cualquier cosa... El interruptor de la pata de cabra, out... Yo tengo una ECU del 2003...  si te pagas los portes de envío te la puedo dejar el tiempo que la necesites, para descartar que sea la ECU... El sensor de posición de caida tengo entendido que también puede ...