Club Aprilia v60

Hola chicos sobre todo a los que tengais una rsv del año 98-03, queria levantar la moto de la parte trasera, se que debajo del amortiguador hay dos tuercas y hay que aflojar la de abajo, y mi pregunta era la de arriba hacia donde habria que girarla?como si estuviesemos aprentado o aflojando, si alguno lo ha echo a ver si me puede echar una mano, gracias de antemano.

Es tuerca y contratuerca, si no me equivoco es como si aflojases para alargar el amortiguador, hay unos límites, tampoco te pases. Te recomiendo las especificaciones de aprilia.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

tranquilo quees si solo es dos cm como mucho mas no se puede creo, mas que nada es para no modificar la suspension y que quede un poquito mas levantada de atras ma por estetica que otra cosa pero nada 2cm y fuera.

2cm es una barbaridad, no sé si el amortiguador no da mas de 2cm de margen, 1cm es suficiente, piensa que cuanto mas subas la moto, mas rápido gira y puedes hacerla excesivamente nerviosa. Es un consejo.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Subir puedes subirla 10mm mas o menos, y ya es un gran cambio en el comportamiento, pero ten en cuenta que eso tambien juega con las bieletas y su progresividad...no mucho pero algo si. Subela a medio camino y prueba si la notas nerviosa en curvas rapidas . Pero te recomiendo que saques el amortiguador, pues a veces parece que la contratuerca queda firme y acaba aflojandose...ya me ha pasado 2 veces..asique mejor hacerlo fuera, total en 15 min lo sacas y lo pones... En caso de que no seas alto o llegues justo al suelo, otra solucion es bajarla dos lineas delante, en las tijas...

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

pues probaremos 1cm, por la altura no es tutti, no pasa nada probaremosa  ver.Ya os ire contando.

Si no me equivoco, tu amortiguador se puede regular de 320 a 323 mm.

Saludos.

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Maldito bicilíndrico....

yo llevo la horquilla subida las 4 rayas que permite y así va muy bien, una vez monté un 190 de perfil 65 detrás en unas cuantas rodadas y la moto iba como una 125..... pero en las rápidas agárrate...... yo no subiría mucho de atrás salvo que vayas arrastrando las estriberas, escapes, etc

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

Unos datos que creo te pueden ayudar, por lo que representa a la longitud de amortiguador de centro a centro, valor A, se mide con el amortiguador fuera de la moto, IMPORTANTE! 

Tabla del libro de taller de RSV'04, supongo que será lo mismo o muy parecido en las '01/'03, "se dice que montan el mismo muelle", no salgas de las recomendaciones,

Rear suspension                                     Standard setting                                                                  Racing setting

Shock absorber distance between

centers (A)                                                12.3 ±0.06 in (313 ±1.5 mm)                                                 12.2 to 12.5 in (310 to 317 mm)

Spring length (preloaded) (B)                   RSV R 5.87 in (149 mm) - RFACT 5.71 in (145 mm)             RSV R 5.94 in (151 mm)- RFACT 5.79 in (147 mm)

Rebound damping, ring nut (1)              Tighten fully (*) and then slacken (**) by 20 click positions      Tighten fully (*) and then slacken (**):      - RSV R by 12 - 16 click positions - RFACT by 13 - 16 click positions

Compression damping, screw (2) for

RSV R, or knob (2) for RFACT                Tighten fully (*) and then slacken (**)                                       Tighten fully (*) and then slacken (**)

                                                             - RSV R by 1.5 turns                                                                 - RSV R by 1-2 turns

                                                             - RFACT by 12 click positions                                                    -RFACT by 8-14 click positions

Resumiendo, dan un rango de ajuste de 7mm, +4mm/-3mm respecto al ajuste de origen.

Suerte con el cambio.

Siento que sea vea y se entienda tan mal, si necesitas el pdf me lo pides, este editor es una..... cosa mala

Tengo los datos para las '01/'03, datos del libro de taller:

Te he subido la foto de la página, + claro creo. El punto 0 ha variado, en las '01/'03 es 323mm y te recomiendan no tocarlo ni para uso racing. De todos modos dan un rango posible de 320 a 327mm. (longitud amortiguador entre centros).