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Sí que ha sido una buena explicación todo jejeje
Lo único que realmente no creo que sea para tanto es lo de las camisas de hierro... y aunque supusiese un problema, sería tan a la larga que no me importaría...
Claro que mucho mejor que fuesen de nikasil, pero lo que hablamos... bueno, de qué difernecia de ...
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queensmile2002: Adrizuka: queensmile2002:
otras dos pistas, no es su carrera corta ni que cubica 1cm3 menos, ...
Vsss
pues que es de doble encendido, digital electronico xPP pero eso habría que verlo, porque yo recuerdo haber visto fotos, y juraría que era de una sola bujía, no de 2...
Bueno, esa moto ...
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queensmile2002:
otras dos pistas, no es su carrera corta ni que cubica 1cm3 menos, ...
Vsss
pues que es de doble encendido, digital electronico xPP pero eso habría que verlo, porque yo recuerdo haber visto fotos, y juraría que era de una sola bujía, no de 2...
Bueno, esa moto es de las más modulables ...
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Lo encontré!!
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?87119-The-quot-What-s-in-the-AF1-shop-quot-Thread/page71
Ignition @ WOT; degrees btdcRPM-----Magnesium '04, 664586 var 2---Twin Spark, '01-'03 RP58 EU (derestricted)10350,00 ----------------------33,30------------------27,3710000,00 ...
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Juan madrider:Cuando puse este último post, era para que entendais, que la eficiencia y el mayor rendimiento viene de la relación aire gasolina, y que un culo sensible no tiene que ver con una sonda de banda ancha, que es la que te indica como va esa relación, y la puedes modificar con un power o la rapid, y que lo ideal es que el power vaya ...
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Esetru:
queensmile2002:Alberto, Se puede. Pones el mapa cero y bajas la inyección de gasolina. potokas,eso sólo Lo podrías hacer con la moto parada, pero hay un extra del power commander con un interruptor para usar dos mapas en el power. Vsss
Despues de lo que llevamos hablado en este hilo no me parece una solución válida. Eso sería como ...
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queensmile2002:
os recuerdo la MISERA gráfica de mi moto que de serie declaraba 118 desnutridos CV creo que al cigueñal... en el banco dió 111CV
RSV 99 con 2+2 akra, 05 RSV 57mm TBs, PCIII USB (akra 2+2 + sbk replica map), ECU 99 y eprom DR ROSSI.
Me quedaría saber como va con mi ECU 03 y la super eprom D.
Vsss
Queens, esa ...
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Esetru:Pues si lo que hace la Eprom es ''sólo'' eso, hace lo mismo exactamente que una Rapid o un Power. Tiene que haber algo más... si no para qué quieres un Power a la vez que una Eprom??, supongo que el Power si está ''puenteando'' la centralita tambien a la Eprom
No no, la Eprom tiene toda la información de inyección Y ENCENDIDO que es lo ...
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queensmile2002:
Juan lo de los cables es sencillo.
La electrónica antigua es fácilmente customizable y la moderna no, como decimos en Asturias: ''ye lo que hay''. Además y una cosa muy importante, fíjate que las modernas le quitas los intermitentes para circuito y dan fallos eléctricos. A las antiguas, les puedes quitar hasta el marcador y no ...
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1 kw son 1,37 cv. Tiene 143 cv's.
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